
應力腐蝕裂紋一是由于局部腐蝕引起的,二是在腐蝕環境中,材料因腐蝕反應生成氫氣從而產生裂紋并擴展,后一種屬于氫脆斷裂。疲勞腐蝕是指葉輪在處于振動的狀態下,受到交變應力和葉輪與軸的復合振動應力的雙重作用,在其薄弱部位產生局部變形,以致超過材料的疲勞極限而產生裂紋。隨葉輪的連續不斷地振動,裂紋逐漸擴展,最后導致葉輪疲勞斷裂。通過大量的事故統計分析,設計制造缺陷、安裝和檢驗不合理、氣體與酸泥腐蝕、轉子動不平衡引起的共振以及頻繁地在喘振區運行等,是導致離心風機葉片斷裂的主要原因。
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